El presidente de China inaugura mañana un megapuerto en Perú 

Caracas/Foto: CNN. El presidente Joe Biden confirmó su presencia en el Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) que se realiza desde el pasado 9 de noviembre  en Perú. Pero la vedette en esta ocasión será el presidente de China, Xi Jinping, quien llegará el 12 de noviembre para inaugurar el mega Puerto Canchay construido por la empresa estatal china Cosco Shipping. 

Lea también: Volver a lo básico de la política: ¿Cuál es la “constituency” de la socialdemocracia hoy día?

El mega puerto es una estructura mayúscula donde podrán atracar los buques más grandes del mundo y cuya construcción tardó dos años, generó más de siete mil empleos directos al país y revitalizará las relaciones comerciales no solo de Latinoamérica con Asia, sino entre los estados de la región, ya que Brasil y Perú están proyectando construir una ruta ferroviaria que acerque a ambos países, de modo que Brasil puede llevar su mercancía rápidamente a Perú y desde el Puerto Canchay, enviarla  a China. 

Entre los invitados estrellas al encuentro están el vicepresidente de Google, el director ejecutivo de TikTok, y el presidente y director ejecutivo de JPMorgan Chase, quienes participarán en la Cumbre Empresarial de APEC, que este año reunirá a más de 1.200 líderes empresariales de la región durante los días 14 y 15 de noviembre. El  actual mandatario de EE.UU., Joe Biden, llegará el jueves para el foro oficial. 

China se ha convertido en el socio comercial más importante de Perú, desplazando a Estados Unidos en una carrera que comenzó desde la primera administración de Donald Trump y su eslogan "Estados Unidos Primero", que abandonó a los países llamados "patio trasero" de EE. UU. para enfocarse solamente en asuntos comerciales internos. Lo que ocasionó que Beijing  se ha convertido en un socio comercial clave en  Brasil, Chile y Argentina, erosionando la influencia política regional de Washington.

"El valor estratégico es que este es el patio trasero de Estados Unidos", dijo Li Xing, profesor del Instituto de Estrategias Internacionales de Guangdong, al diario peruano La República. 

"China no puede comenzar construyendo bases militares allí porque es demasiado sensible y hará que el conflicto de China con Estados Unidos sea demasiado pronunciado (...) Por lo tanto, ha avanzado primero con los lazos económicos", manifestó.

Según cifras de la ONU, la ventaja comercial de China sobre Estados Unidos aumentó a 16.300 millones de dólares el año pasado, acompañando inversiones en sectores como la energía y la minería.

El ministro de Transporte y Comunicaciones de Perú, Raúl Pérez, afirmó en una reciente visita al puerto de Chacay que "Nuestro objetivo es convertirnos en el Singapur de América Latina".

Sin embargo, la mayoría de los funcionarios y diplomáticos locales adoptan un tono cauteloso. Dicen que tanto China como Estados Unidos son socios clave. Pero en privado, admiten que China ha prestado una atención más concreta a América Latina.