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Ensamblaje de carros en Venezuela, otro número que Maduro ha puesto en picada

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Ana Rodríguez Brazón.-  Hace unos años pasar frente a un concesionario era un deleite para quienes anhelaban comprar un vehículo, no solo por la variedad de modelos sino porque eran accesibles para cualquier profesional. Con esfuerzo se podía adquirir el modelo deseado incluyendo la póliza de seguros. Hoy al pasar por un agente autorizado las vitrinas solo sirve para comprobar el descalabro de la producción automotriz en Venezuela.

El ensamble de vehículos en Venezuela ha caído a niveles históricos. La crisis llegó a un punto en el que los clientes se anotaban en listas de espera a ver si alguno de los pocos carros que llegaba al mes les era asignado. Hasta 2013 se mantuvo esta modalidad, pero ahora ni siquiera hay oportunidad para anotarse, la respuesta es un simple: no hay.

Uno de los períodos más críticos en 15 años fue el 2014 cuando solo se ensamblaron 19 mil 759  carros, para una caída del 72,46%  en comparación con 2013 cuando se fabricaron 71 mil 753, según cifras de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez).

Desde 2008 la industria ha venido en picada debido a los controles aplicados por el Gobierno, terminando en retrasos en la asignación y liquidación de divisas, afectado la fabricación de autopartes que en 2013 según la Cámara de Fabricantes Venezolanos de Productos Automotores (Favenpa) se ubicaba en 7%, incidiendo en el ensamblaje automotor.

 Cronología del descenso

Infografìa: Daniel Pacheco
Infografìa: Daniel Pacheco

Desde el año 2000 hasta el 2007 se ensamblaron en el país 966 mil 035, manteniendo un ritmo intermitente que logró estabilizarse en los últimos tres años de ese período, pero fue en 2008 con los controles gubernamentales que inició el descenso del sector.

Entre 2008 y 2010 la cifra de vehículos fue de 347 mil 953 carros, con un descenso de 6,45 % entre los dos últimos períodos. El 2011 cerró con 102 mil 409 vehículos ensamblados.

Los últimos años, cuando se ha acentuado la falta de asignación de divisas, han sido los más críticos, tanto que no se vislumbra mejoría dentro del sector. En 2012 la producción fue de 104 mil 086; 2013: 71 mil 753, cayendo 31,06% con relación al año anterior y el 2014 con el peor resultado: 19 mil 759 para caer a 72, 46%.

En lo que va de 2015 solo se han fabricado nueve mil 041 vehículos. En enero solo se hicieron 484 carros, febrero  cerró con mil 573, marzo con cuatro mil 032, abril con mil 601 y mayo con mil 351.

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